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Le Brent devrait enregistrer une baisse hebdomadaire de 8 % alors qu'Israël et le Hezbollah s'accordent sur un cessez-le-feu
information fournie par Reuters 19/06/2026 à 21:09

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

* Les pourparlers entre les États-Unis et l'Iran ont été reportés après qu'un mémorandum numérique a atténué le sentiment d'urgence, a déclaré le ministère iranien des Affaires étrangères

* Au moins quatre pétroliers sont entrés dans le détroit d'Ormuz vendredi, selon les données de MarineTraffic

* Les analystes s'attendent à ce que l'accord permette de mettre plus de 85 millions de barils sur les marchés mondiaux

(Mise à jour du chapeau, des cours et de l'activité du marché; ajout d'un commentaire aux paragraphes 7 à 9) par Amanda Stephenson

Le Brent a légèrement progressé vendredi, mais s'apprêtait tout de même à enregistrer une baisse hebdomadaire d'environ 8 %, après qu'Israël et le Hezbollah se sont mis d'accord sur un cessez-le-feu au Liban, mais que l'Iran a posé des conditions pour l'utilisation du détroit d'Ormuz, d'une importance vitale. Les contrats à terme sur le Brent LCOc1 gagnaient 66 cents, soit 0,53 %, à 80,38 dollars le baril à 13 h 30 (heure de l'Est), tandis que le brut américain West Texas Intermediate (WTI) CLc1 progressait de 94 cents, soit 1,23 %, à 77,54 dollars le baril.

Les volumes d'échanges étaient faibles en raison d'un jour férié fédéral aux États-Unis. Les producteurs du Golfe s’apprêtaient à augmenter leurs exportations après qu’Israël et le Hezbollah se sont mis d’accord sur un cessez-le-feu qui a pris effet vendredi à 16 h, heure locale (13 h 00 GMT). Au moins quatre pétroliers transportant du brut, des produits pétroliers et du gaz de pétrole liquéfié ont pénétré vendredi dans le détroit d’Ormuz, en direction des ports irakiens du Golfe, selon les données de MarineTraffic. Malgré cette recrudescence d’activité, l’Iran atoutefois signalé un contrôle plus strict du trafic maritime, la télévision d’État indiquant que les navires devaient coordonner leur transit avec la marine des Gardiens de la Révolution. Dans un avis non daté diffusé au secteur maritime au cours des dernières 24 heures et consulté par Reuters, l’Autorité iranienne du détroit du golfe Persique (PGSA) a déclaré: “aucun navire n’est autorisé à traverser le détroit d’Ormuz sans un permis de passage valide délivré par la PGSA.” Les inquiétudes concernant les conditions imposées par l’Iran pour l’utilisation du détroit ont contribué à faire grimper les cours du pétrole vendredi, a déclaré Rory Johnston, fondateur de la lettre d’information Commodity Context. “Le marché tablait sur un accord et une mise en œuvre sans heurts, ce qui ne semble pas être le cas jusqu’à présent,” a déclaré Rory Johnston. Malgré les hausses enregistrées vendredi, le Brent a reculé d’environ 8 % sur la semaine, reflétant un apaisement significatif des inquiétudes liées à l’offre à la suite de l’accord entre les États-Unis et l’Iran visant à mettre fin au conflit.

“Même si les cours du pétrole n’ont pas encore retrouvé leur niveau d’avant le début de la guerre, il semble que nous nous dirigions dans cette direction,” a déclaré Phil Flynn, analyste senior chez Price Futures Group, ajoutant que l’on s’attend à une augmentation de l’offre dans les jours à venir.

“L'arriéré de navires peut s’accélérer plus vite que certains ne le pensent et, s’il y a une coopération entre l’Iran et les États-Unis, cela peut aller très vite,” a ajouté Flynn.

Une réunion prévue vendredi en Suisse entre des responsables iraniens et américains a été reportée, des dispositions étant prises pour que des pourparlers aient lieu dans les prochains jours, a indiqué vendredi le ministère iranien des Affaires étrangères.

Le ministère a précisé que cette réunion n’était plus urgente, car un protocole d’accord sur la fin de la guerre avait déjà été signé par voie numérique entre les deux parties. Les analystes s’attendent à ce que cet accord permette de mettre sur les marchés mondiaux plus de 85 millions de barils de pétrole bloqué dans le golfe du Moyen-Orient. L’accord prévoit également la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien, ce qui augmenterait encore l’offre. Environ 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole et en GNL transite par le détroit d’Ormuz, mais la reprise des flux et de la production après l’accord entre les États-Unis et l’Iran pourrait prendre plusieurs mois .

Citi a indiqué que son scénario de base, avec une probabilité de 60 %, table sur une normalisation durable des flux, les marchés pétroliers passant à un excédent et les prix affichant une tendance à la baisse au cours des six à douze prochains mois, pour s’établir entre 60 et 65 dollars le baril d’ici le premier trimestre 2027.

La Commerzbank a déclaré que l’offre de pétrole devrait se redresser progressivement, abaissant sa prévision pour le Brent de 85 à 80 dollars le baril d’ici la fin de l’année, tout en s’attendant à ce que les prix restent supérieurs aux niveaux d’avant-guerre pendant la majeure partie de l’année à venir. Les gisements pétroliers irakiens sont prêts à reprendre la production et celle-ci reviendra progressivement à la normale, retrouvant ses niveaux antérieurs, a déclaré le ministre du Pétrole Basim Mohammed. Du côté de la demande, la demande mondiale passera de 105,1 millions de barils par jour en 2025 à 113,3 millions de barils par jour en 2030, a indiqué l’OPEP dans ses “Perspectives mondiales du pétrole 2026”.

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